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13 décembre 2018 Non Par Supertoucheur

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sinon vous risquez de les abimer et d’ailleurs le drone ne décollera pas avec les patins pliés ou abimés
le drone ne décollera pas non plus si vous n’avez pas monté la nacelle et la caméra
une fois le drone monté et allumé, mettez la radiocommande sous tension
l’acquisition du signal gps peut prendre un certain temps mais la connexion entre le drone et la radiocommande est plutôt rapide
le drone karma dispose d’un simulateur dans lequel vous pouvez apprendre à le piloter si vous êtes novice dans le pilotage de drone
il y a aussi une fonction « apprendre » qui vous informe de tout ce que vous devez savoir avant de décoller
le bouton start/stop sur la télécommande permet de lancer le moteur du drone et de l’arrêter le moment venu
le retour vidéo et les données de télémétrie vont s’afficher sur l’écran
 une touche sur l’écran et le drone décolle et reste en vol stationnaire à 1m du sol en attendant que vous preniez les commandes
le drone est  réactif aux commandes
les mouvements sont assez nerveux et peuvent surprendre un pilote non averti
l’atterrissage peut se faire de manière automatisée comme le décollage en un clic sur l’écran
vous pouvez aussi  faire atterrir le drone  manuellement
pour cela, il faut réduire l’altitude doucement jusqu’à toucher le sol en douceur
il faut faire attention aux atterrissages un peu trop brusque car si vous cassez les trains d’atterrissages, le drone ne décollera pas sans
le drone karma n’étant pas doté de capteurs imu, la stabilité verticale et horizontale ainsi que la stabilité du vol stationnaire sont plutôt faibles
en vol stationnaire, le drone ne reste pas en place et le pilote doit-être vigilent pour corriger les dérives
il arrive qu’au décollage, lors du vol stationnaire en attente des commandes du pilote, le drone se met à descendre jusqu’au sol, atterrit et éteint le moteur sans raison apparente
le choix du vol automatisé se fait par un icône qui apparait à l’écran une fois que le drone a décollé
il y 4 sortes de vols automatisés possibles : le dronie, le cable cam, le panorama et l’orbite
le dronie : c’est une sorte de selfie mais avec un drone
le drone fait face à vous avec la caméra braquée sur vous
il s’éloigne doucement en prenant de l’altitude tout en continuant la prise de vue, puis il revient vers vous
l’intérêt pour vous c’est que vous n’avez pas besoin de vous casser la tête à inverser les commandes alors que le drone vous fait face, le karma le fait pour vous
le cable cam est un mode tiré de l’industrie du cinéma qui consiste à installé un câble entre un point a et un point b
la caméra glisse alors sur ce câble pour aller du point a vers le point b
le système est le même ici, seuls les matériels utilisés sont différents
ici, vous créez un câble virtuel  en paramétrant un point a de départ et un point b, point d’arrivée, ainsi que l’altitude et la vitesse de vol
le drone suit le câble virtuel automatiquement pendant que le pilote ne se soucie plus que de contrôler l’orientation et l’inclinaison de la caméra
le mode panorama consiste à paramétrer un point d’arrivée pour le drone, puis à le mettre à son point de départ
le drone rejoindra automatiquement son point d’arrivée en relevant progressivement la caméra pour filmer le paysage aux alentours
le mode orbit consiste à faire tourner le drone autour de la cible comme un satellite en orbite  autour de sa planète
le pilote peut intervenir en changeant l’altitude, la vitesse et l’éloignement du drone mais ne gardant toujours le sens giratoire du cercle (suivant les aiguilles d’une montre)
le return to home : ce mode se déclenche automatiquement en cas de niveau de batterie trop basse ou de perte de connexion avec la radiocommande
si le rth fait suite à une commande de votre part, vous pourrez choisir soit de faire atterrir le drone près de vous (à quelques mètre près car la précision du système reste moyenne) soit à l’endroit de son décollage
le rth peut-être interrompue à tout moment si vous désirez reprendre les commandes du drone
vous avez sans doute remarqué que le drone ne possède pas beaucoup de vol
en fait, il n’est pas doté des  modes de vol comme le follow me, les waypoint, l’active track qui sont pourtant présent chez les concurrents
le drone karma est équipé d’une application plutôt sympa, le passenger
compatible avec les smartphones et tablettes sous android et ios, il permet de connecter un smartphone ou une tablette à la radiocommande du drone
le smartphone reçoit ainsi un retour vidéo en temps réel des images du drone
le smartphone/tablette n’a pas accès aux réglages du drone par défaut, c’est juste un écran pour regarder les vidéos
vous pouvez changer les paramètres et utiliser le 2ème écran en mode copilote
le smartphone copilote servira alors à faire les cadrages lors de prises de vues et le réglage de l’inclinaison de la caméra devient accessible depuis le copilote
il est même possible de connecter plusieurs autres smartphones ou tablettes avec cette application, mais un seul peut-être copilote, les autres resteront en mode spectateur
la législation en france limite la distance maximale d’éloignement est à 1km et la hauteur maximale de 150m
le drone possède un système de limitation de capacité réglé à ces valeurs et même si ce

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